Vožnja i polaganje na automobilima sa automatskim menjačem

U Srbiji nas uskoro očekuje jedna od velikih promena u oblasti osposobljavanja kandidata za vozače. Novi Zakon o bezbednosti saohttps://autoinfo.rs/info/stroze-kazne-od-nove-godine-50-000-za-pojas-i-mobilni/braćaja, koji bi trebalo da stupi na snagu u prvoj polovini ove godine, doneće niz novina, ali i neke koje će budućim vozačima znatno olakšati put do vozačke dozvole.

Najvažnija promena odnosi se na mogućnost obuke i polaganja vozačkog ispita na automobilima sa automatskim menjačem, što do sada nije bilo moguće. Ova novina posebno će obradovati mlađe kandidate, ali i sve one koji se teže snalaze sa manuelnim menjačem, ili planiraju da u budućnosti voze isključivo vozila sa automatskim prenosom.

Polaganje vozačkog ispita na automobilu sa automatskim menjačem

Prema novim propisima, kandidati će imati mogućnost da se opredeli za obuku i polaganje na vozilu sa automatskim menjačem. Time se Srbija približava praksi koja već godinama postoji u velikom broju evropskih zemalja, gde je ovakav vid polaganja potpuno uobičajen. Automatski menjač eliminiše potrebu za stalnim korišćenjem kvačila i ručnog menjanja brzina, što početnicima često predstavlja najveći problem tokom obuke. Prema rečima instruktora, veliki broj mladih ima problem da sinhronizuje levu nogu i desnu ruku, pa će ovako moći lakše i sa manje stresa da savladaju osnovne veštine i tehnike vožnje.

Šta se dešava nakon položenog ispita?

Kandidati koji polože vozački ispit na vozilu sa automatskim menjačem dobiće vozačku dozvolu sa posebnim kodom. Taj kod označava da je vozač osposobljen za upravljanje isključivo vozilima sa automatskim menjačem. Ukoliko bi takav vozač upravljao vozilom sa manuelnim menjačem i bio zatečen u prekršaju, zakon to tretira kao upravljanje vozilom bez odgovarajuće kategorije vozačke dozvole. Za takav prekršaj predviđena je kazna od 20.000 do 40.000 dinara, ili do 30 dana zatvora.

Mogućnost polaganja za C i D kategoriju

Važna novina odnosi se i na kandidate koji planiraju da u budućnosti polažu za C ili D kategoriju, odnosno za upravljanje kamionima i autobusima.

U tom slučaju, vozači koji su prethodno položili na automobilu sa automatskim menjačem imaju dve mogućnosti:

1. Polaganje na vozilu sa automatskim menjačem

Kandidat može da nastavi obuku i polaganje za višu kategoriju na vozilu sa automatskim menjačem, ukoliko je takvo vozilo dostupno u auto-školi.

2. Prelazak na manuelni menjač

Druga opcija je da se kandidat odluči za vozilo sa klasičnim ručnim menjačem. U tom slučaju obavezna je određena dodatna obuka radi savladavanje tehnike upravljanja manuelnim menjačem.

Nakon uspešno položenog ispita na vozilu sa manuelnim prenosom, posebni kod u vozačkoj dozvoli se briše, čime vozač stiče pravo da upravlja svim vozilima u okviru svoje kategorije, bez ograničenja u pogledu tipa menjača.

Zašto je ovo dobro?

Uvođenje mogućnosti polaganja vozačkog ispita na automobilima sa automatskim menjačem ima višestruke prednosti: usklađivanje sa evropskom praksom, lakši pristup vozačkoj dozvoli, veća bezbednost početnika u saobraćaju i naravno prilagođavanje savremenim vozilima koja uglavnom imaju automatske menjače.

Ova promena posebno je važna imajući u vidu sve veći broj električnih i hibridnih vozila, koja se gotovo isključivo proizvode sa automatskim prenosom.

Sudije prekršajnih sudova predložile Ministarstvu unutrašnjih poslova da se u nacrt novog Zakona o bezbednosti saobraćaja ponovo uvede uslovna kazna. Ovakva vrsta sankcije oduvek postoji u Zakonu o prekršajima, a nekada se primenjivala i prilikom kažnjavanja vozača za nepoštovanje saobraćajnih propisa. Predlog je da se takva praksa ponovo uvede kako bi sudije prekršajnih sudova imale mogućnost da je izreknu vozačima ili drugim učesnicima u saobraćaju koji prvi put naprave neki prekršaj, ili onima koji ne ponavljaju često prekršaje.

Šta je uslovna kazna?

To je kazna koja se ne izriče odmah, nego se počinilac uslovljava da ne ponovi prekršaj u određenom roku koji može biti šest meseci, godinu dana ili više. Ukoliko ne ponovi istu grešku u zadatom roku, kazna mu se oprašta i to bi svakako motivisalo mnoge vozače da ozbiljnije shvate značaj poštovanja saobraćajnih propisa. Sa druge strane, ako ponovo napravi isti prekršaj, kazna svakako ne bi bila blaga nego verovatno maksimalna zakonom predviđena.

I zabrana kao uslov

Ista stvar bi se eventualno primenjivala i za takozvanu zaštitnu meru zabrane upravljanja vozilom ukoliko je zakonom predviđena za konkretan prekršaj. Ako vozač ne ponovi grešku u zadatom roku, zabrana bi mu bila oproštena. U suprotnom, određeno vreme ne bi smeo da upravlja vozilom kategorije kojom je ponovio prekršaj.

Naravno, ovakva mogućnost, čak i ako bude uvedena, verovatno se neće primenjivati kod težih prekršaja kojima se značajno ugrožava bezbednost u saobraćaju. Konačnu odluku treba da donese radna grupa koja se bavi kaznenim odredbama, a očekuje se da novi Zakon o bezbednosti saobraćaja bude gotov uskoro i da njegova primena počne od iduće godine, najkasnije od marta meseca.

U Srbiji je započeta akcija pojačane kontrole saobraćaja koja će trajati do 11. novembra. Kako saznajemo u Upravi saobraćajne policije, akcija je usmerena na otkrivanje prekoračenja brzine, vožnje pod dejstvom alkohola i psihoaktivnih supstanci, kao i ugrožavanja pešaka. Cilj ove akcije je povećanje bezbednosti svih učesnika u saobraćaju.

Fokus na brzinu i poštovanje pešaka

Brzina je i dalje jedan od glavnih uzroka saobraćajnih nezgoda u Srbiji. Tokom trajanja akcije biće postavljeno više radara i patrola u blizini pešačkih prelaza i u naseljenim mestima gde je saobraćaj najintenzivniji. Policija apeluje na vozače da smanje brzinu, poštuju ograničenja i obavezno propuste pešake na obeleženim pešačkim prelazima.

Posebna pažnja biće posvećena lokacijama u blizini škola, tržnih centara i frekventnih raskrsnica, gde je rizik od nezgoda sa pešacima najveći. Vozači koji ne poštuju pravo prvenstva pešaka mogu očekivati kazne i zabranu upravljanja vozilom.

Vožnja pod dejstvom alkohola i opijata

Policija najavljuje da će se tokom akcije sprovoditi česta alkotestiranja i testiranja na drogu. Period slava, koji je u Srbiji već započeo, povećava rizik od prisustva alkohola u vožnji. Upravo zato, biće pojačane kontrole na ključnim saobraćajnicama, naročito u večernjim satima i tokom vikenda.

Vožnja pod dejstvom alkohola smatra se jednim od najtežih saobraćajnih prekršaja – i to s razlogom. I minimalne količine alkohola u krvi značajno usporavaju reflekse, smanjuju koncentraciju i povećavaju rizik od fatalnih ishoda u nesrećama.

Kazne i odgovornost

Kazne za vožnju u pijanom stanju, prekoračenje brzine ili nepropuštanje pešaka nisu male – ali Uprava saobraćajne policije naglašava da cilj akcije nije samo kažnjavanje, već podizanje svesti o bezbednosti.

Na meti kontrole naćiće se i drugi prekršaji koji odvraćaju pažnju vozača tokom vožnje, poput korišćenja mobilnog telefona bez „hands-free“ uređaja, što je sve češći uzrok saobraćajnih nezgoda.

Apel vozačima i pešacima

Vozačima se savetuje da pre polaska provere tehničku ispravnost vozila, planiraju rutu i izbegavaju vožnju pod stresom ili umorom. Pešaci, s druge strane, treba da prelaze kolovoz isključivo na obeleženim mestima i da budu vidljivi – naročito u večernjim satima i u uslovima smanjene vidljivosti.

Poruka vozačima

Ova akcija ima jasnu poruku – bezbednost u saobraćaju je zajednička odgovornost. Poštujte ograničenja brzine, ne sedajte za volan pod dejstvom alkohola ili droga, i pokažite obzir prema pešacima. Samo tako možemo smanjiti broj nesreća i sačuvati ljudske živote.