Može li vozač da bude oslobođen odgovornosti ukoliko napravi saobraćajni prekršaj kako bi omogućio prolaz vozilu hitne pomoći pod rotacijom. Na prvi pogled odgovor deluje jednostavno, ali praksa pokazuje da situacija nije baš tako jasna.

U pojedinim slučajevima zakon zaista predviđa mogućnost da se vozač oslobodi odgovornosti ukoliko je prekršaj učinio radi zaštite nečijeg života, zdravlja ili imovine. Međutim, sve zavisi od konkretnih okolnosti, dokaza koje kasnije uspe da pribavi i mišljenju onih koji o tome budu odlučivali.

Šta kaže zakon?

U Zakonu o bezbednosti saobraćaja postoji član 314a koji propisuje da nadležna organizaciona jedinica Ministarstva unutrašnjih poslova može odustati od podnošenja zahteva za pokretanje prekršajnog postupka ukoliko je učesnik u saobraćaju prekršaj učinio radi zaštite bezbednosti, života, zdravlja ili imovine.

To znači da zakon ostavlja mogućnost da određeni prekršaji budu oprošteni ukoliko je vozač postupao u vanrednim okolnostima, odnosno zbog neke više sile.

Kako izgleda procedura?

Ukoliko policija evidentira prekršaj, bilo neposredno ili putem sistema video-nadzora, vozač može da podnese zahtev da se odustane od pokretanja prekršajnog postupka. Naravno, uz zahtev je potrebno da dostavi dokaze koji potvrđuju da je prekršaj učinjen radi zaštite života, zdravlja ili imovine. To može biti medicinska, ili neka druga dokumentacija, službene potvrde, ili drugi relevantni dokazi.

Tada, o njegovom zahtevu odlučuje posebna komisija iz redova saobraćajne policije.

Šta ako zahtev bude odbijen?

Ako policija ne prihvati zahtev, predmet može biti prosleđen nadležnom prekršajnom sudu.

Tada vozač ima pravo da sudu dostavi sve dokaze koji mu idu u prilog. Sud će proceniti da li postoje okolnosti koje opravdavaju postupanje vozača ili će ih uzeti samo kao olakšavajuću okolnost prilikom odlučivanja o kazni.

Kakva je praksa u Srbiji?

Iako zakon predviđa ovu mogućnost, u praksi se ona retko koristi.

Nažalost, mnogi vozači ne znaju za ovakvu mogućnost, pa ni ne podnose zahtev za odustajanje od pokretanja postupka. Čak ni kada na to imaju pravo. Osim toga, i kada se zahtev podnese, često biva odbijen zbog nedostatka dokaza ili previše restriktivnog tumačenja propisa.

Zbog toga nije realno očekivati da će svaki prekršaj učinjen iz humanih razloga automatski biti oprošten.

Da li smete da prođete kroz crveno zbog vozila hitne pomoći?

Ovo je bilo konkretno pitanje zbog kojeg smo se posvetili ovoj temi. Čovek je pitao može li mu biti oproštena kazna za prolazak kroz crveno svetlo na semaforu, ako je to učinjio da bi propustio vozilo hitne pomoći pod rotacijom.

Odgovor je prilično jasan — ne.

Prolazak kroz crveno svetlo predstavlja jedan od najtežih saobraćajnih prekršaja i zakon ne predviđa izuzeće od odgovornosti čak ni kada vozač to učini iz navedenog razloga. Čak ni vozila hitne pomoći sa uključenom rotacijom i zvučnom signalizacijom nemaju pravo da prođu kroz crveno svetlo. Zato su šanse da običan vozač izbegne odgovornost u takvoj situaciji gotovo nikakve, bez obzira na humane razloge.

Samo uz jake dokaze

Sve u svemu, naš zakon ostavlja mogućnost da pojedini saobraćajni prekršaji budu oprošteni ukoliko su učinjeni radi zaštite života, zdravlja ili imovine. Međutim, za to su potrebni čvrsti dokazi, a konačna odluka zavisi od policije ili suda. A ni jedni ni drugi nisu baš skloni da nešto oproste vozačima.

Nove prevare vozača preko interneta poslednjih dana šire se putem SMS poruka. Evo šta o tome treba da znate i kako da se zaštitite. Obrazac ovakvih pokušaja prevare je uvek jako sličan. Vlasnik vozila dobija poruku putem SMS-a, Vibera ili WhatsAppa da ima neplaćenu kaznu za navodni saobraćajni prekršaj. U njoj piše da će izgubiti pravo na 50 odsto popusta ako je ne plati u roku od 24 sata.

Dve nove prevare

Upravo takve su i dve najnovije prevare vozača kroz SMS poruke. Vlasniku vozila stižu od navodne Saobraćajne uprave Republike Srbije, ili od Uprave za upravljanje saobraćajem Republike Srbije. Naravno da nijedna od pomenutih institucija ne postoji i da je cilj da se lakoverni, ili neoprezni vlasnici vozila navedu da plate kaznu onlajn. Link putem kojeg se navodno može dobiti više informacija i platiti kazna je https://eupraval.top. Može izgledati i drukčije, a svima im je zajedničko što liče na originalni https://euprava.gov.rs/ i ako niste dovoljno oprezni, lako možete ostati bez novca.

Kako funkcioniše prevara

Klikom na link za plaćanje, otvara se stranica vrlo slična pravoj stranici eUprave. Tamo imate uputstvo da unesete iznos koji je najčešće 5.000 dinara jer toliko iznosi kazna za nepropisno parkiranje u većini slučajeva. Međutim, kada unesete podatke sa svoje kartice i lozinku, neće vam skinuti sa računa samo 5.000 dinara, već sav novac koji imate.

Kako da prepoznate prevaru

Da ne biste i sami postali žrtva, zapamtite ovih nekoliko stvari:

1. U našoj zemlji kazne se nikada ne šalju SMS-om;

2. Rok za plaćanje polovine kazne za neki lakši prekršaj je osam dana, a ne 24 sata;

3. Pravo da vas kazni zbog nepoštovanja saobraćajnih propisa ima saobraćajna policija, obična policija ili komunalna milicija (samo za parkiranje);

4. zvanična stranica eUprava uvek zahteva prijavu na nalog, a ne direktno plaćanje putem linka.

Kako da se zaštitite

– uvek koristite zvanične servise države

– ne klikćite na sumnjive linkove

– proverite adresu sajta

– nikada ne unosite podatke kartice na neproverenim stranicama

Vožnja i polaganje na automobilima sa automatskim menjačem

U Srbiji nas uskoro očekuje jedna od velikih promena u oblasti osposobljavanja kandidata za vozače. Novi Zakon o bezbednosti saohttps://autoinfo.rs/info/stroze-kazne-od-nove-godine-50-000-za-pojas-i-mobilni/braćaja, koji bi trebalo da stupi na snagu u prvoj polovini ove godine, doneće niz novina, ali i neke koje će budućim vozačima znatno olakšati put do vozačke dozvole.

Najvažnija promena odnosi se na mogućnost obuke i polaganja vozačkog ispita na automobilima sa automatskim menjačem, što do sada nije bilo moguće. Ova novina posebno će obradovati mlađe kandidate, ali i sve one koji se teže snalaze sa manuelnim menjačem, ili planiraju da u budućnosti voze isključivo vozila sa automatskim prenosom.

Polaganje vozačkog ispita na automobilu sa automatskim menjačem

Prema novim propisima, kandidati će imati mogućnost da se opredeli za obuku i polaganje na vozilu sa automatskim menjačem. Time se Srbija približava praksi koja već godinama postoji u velikom broju evropskih zemalja, gde je ovakav vid polaganja potpuno uobičajen. Automatski menjač eliminiše potrebu za stalnim korišćenjem kvačila i ručnog menjanja brzina, što početnicima često predstavlja najveći problem tokom obuke. Prema rečima instruktora, veliki broj mladih ima problem da sinhronizuje levu nogu i desnu ruku, pa će ovako moći lakše i sa manje stresa da savladaju osnovne veštine i tehnike vožnje.

Šta se dešava nakon položenog ispita?

Kandidati koji polože vozački ispit na vozilu sa automatskim menjačem dobiće vozačku dozvolu sa posebnim kodom. Taj kod označava da je vozač osposobljen za upravljanje isključivo vozilima sa automatskim menjačem. Ukoliko bi takav vozač upravljao vozilom sa manuelnim menjačem i bio zatečen u prekršaju, zakon to tretira kao upravljanje vozilom bez odgovarajuće kategorije vozačke dozvole. Za takav prekršaj predviđena je kazna od 20.000 do 40.000 dinara, ili do 30 dana zatvora.

Mogućnost polaganja za C i D kategoriju

Važna novina odnosi se i na kandidate koji planiraju da u budućnosti polažu za C ili D kategoriju, odnosno za upravljanje kamionima i autobusima.

U tom slučaju, vozači koji su prethodno položili na automobilu sa automatskim menjačem imaju dve mogućnosti:

1. Polaganje na vozilu sa automatskim menjačem

Kandidat može da nastavi obuku i polaganje za višu kategoriju na vozilu sa automatskim menjačem, ukoliko je takvo vozilo dostupno u auto-školi.

2. Prelazak na manuelni menjač

Druga opcija je da se kandidat odluči za vozilo sa klasičnim ručnim menjačem. U tom slučaju obavezna je određena dodatna obuka radi savladavanje tehnike upravljanja manuelnim menjačem.

Nakon uspešno položenog ispita na vozilu sa manuelnim prenosom, posebni kod u vozačkoj dozvoli se briše, čime vozač stiče pravo da upravlja svim vozilima u okviru svoje kategorije, bez ograničenja u pogledu tipa menjača.

Zašto je ovo dobro?

Uvođenje mogućnosti polaganja vozačkog ispita na automobilima sa automatskim menjačem ima višestruke prednosti: usklađivanje sa evropskom praksom, lakši pristup vozačkoj dozvoli, veća bezbednost početnika u saobraćaju i naravno prilagođavanje savremenim vozilima koja uglavnom imaju automatske menjače.

Ova promena posebno je važna imajući u vidu sve veći broj električnih i hibridnih vozila, koja se gotovo isključivo proizvode sa automatskim prenosom.