Saobraćaj
Pravila i saveti za sigurnu vožnju u zimskim uslovima
Podsećamo na važna pravila i savete koje treba primenjivati u zimskim uslovima kako bi vožnja bila bezbednija. Šta su podupravljanje i preupravljanje, zašto se događaju i kako se izvući iz takvih situacija
Kada sneg i led prekriju puteve, vozači se suočavaju s izazovima koji zahtevaju dodatnu pažnju i poštovanje specifičnih pravila za sigurnu vožnju u zimskim uslovima. Ovaj vodič podseća na sva ta važna pravila kojih se treba pridržavati, kako biste izbegli nezgode i sačuvali bezbednost svih učesnika u saobraćaju.
Zašto je čišćenje snega obavezno?
Kada zima pokaže svoje zube, prvi korak svakog vozača treba da bude detaljno uklanjanje snega i leda sa automobila. Nemojte praviti grešku i čistiti samo deo vetrobranskog stakla zato što vas mrzi da se još malo potrudite. Uklonite sneg i led sa svih prozora kako biste osigurali maksimalnu vidljivost. Vozači koji ignorišu ovo pravilo ugrožavaju ne samo sebe već i druge učesnike u saobraćaju, a pogotovo pešake.

Posebno obratite pažnju na krov vozila. Naslage snega mogu se tokom vožnje obrušiti na vaš vetrobran i značajno ograničiti vidno polje, ili čak ugroziti druge vozače. Ovo je naročito važno za vozače kamiona, jer sneg ili led sa cerade može naneti ozbiljnu štetu vozilima koja se kreću iza njih.
I ne zaboravite da očistite svetla, retrovizore i registarske tablice. Neočišćene tablice mogu vas koštati kazne od 10.000 dinara, ali to je najmanji problem. Ako vam se toliko žuri da zaboravite na retrovizore ili svetla, to vas može koštati mnogo više. Time znatno povećavate rizik da izazovete saobraćajnu nezgodu.
Da biste ubrzali proces čišćenja, koristite sprejeve za brzo odleđivanje, koji su korisni i za odleđivanje brava. Preporučujemo i neke od ovih savremenih elektronskih sredstava poput fenova, koji se pune putem USB priključka. Ne koštaju mnogo, a uverili smo se da su veoma efikasni i da znatno skraćuju struganje snega i leda sa stakala na automobilu.

Kako voziti na zaleđenim putevima?
Zakon nalaže da u periodu od 1. novembra do 1. aprila vozila moraju imati zimsku opremu ako se zbog vremenskih uslova na kolovozu nalaze sneg, led ili poledica. Zimske ili gume za sve sezone moraju imati šaru koja nije plića od četiri milimetra zbog što boljeg prianjanja na klizavu podlogu. Lance ili druga sredstva za povećanje trakcije morate imati ako vozite izvan naselja, ali sama oprema nije dovoljna. Za izbegavanje nezgoda i neprijatnosti ključna stvar je pravilna tehnika vožnje. Evo nekoliko saveta koje bi trebalo zapamtiti za sigurnu vožnju u zimskim uslovima:
- Izbegavajte nagle pokrete: Naglo pritiskanje kočnice ili dodavanje gasa na ledu može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom. Umesto toga, kočite motorom prebacivanjem u niži stepen prenosa. Isto važi i za pokrete upravljačem, pri promeni trake ili smera kretanja
- Smanjite brzinu: Na klizavoj podlozi, čak i mala greška može dovesti do proklizavanja ili zanošenja, pa vozite sporije nego inače i povećajte razmak između vozila. Osim toga i zaustavni put prilikom kočenja je duži nego u normalnim uslovima, pa je i to razlog da ne jurite
- Obavezno koristite pokazivače pravca: Mnogi vozači uopšte ne koriste migavce, što u velikoj meri povećava rizik od saobraćajne nezgode. Ta opasna navika najviše ugrožava motocikliste, ali i vozače koji su je stekli. Na klizavoj podlozi zaustavni put je duži. Drugi vozač koga iznenadite skretanjem bez migavca, možda neće stići da ukoči kao kad je suvo.
Bezbedno u krivini
U krivinama budite posebno oprezni. Najbolje je da još pre krivine usporite i da zatim vozite konstantnom brzinom. Ako naglo pritisnete, a ponekad čak i naglo pustite papučicu gasa, može doći do zanošenja i gubitka kontrole nad automobilom. Zapamtite ovih nekoliko saveta za sigurniju vožnju u zimskim uslovima:
- Podupravljanje: Automobil ne reaguje na okretanje upravljača i nastavlja pravo kad se prebrzo uđe u krivinu jer prednji točkovi usled prenosa prevelike snage počinju da proklizavaju. Oduzmite gas, ali ne previše naglo i blago kočite kako biste prebacili težinu na prednje točkove i povećali prianjanje za podlogu. Ako klizite, blago ispravite upravljač pre nego što ponovo pokušate da skrenete.

- Preupravljanje: Zadnji deo vozila se zanosi i okreće oko svoje ose kada u krivini pritisnete gas ili kočnicu jače nego što treba. U takvoj situaciji, nemojte kočiti već samo od uzmite gas. Pogled usmerite tamo gde želite da idete, a ne gde je vozilo trenutno okrenuto. Postepeno korigujte upravljač u suprotnom pravcu od klizanja, ili vozačkim rečnikom – dajte „kontru“. Na taj način okrećete točkove u pravcu kojim treba da idu kako biste povratili kontrolu nad vozilom. Znači, lagano oduzimajte gas dok gume ne uvhate podlogu i istovremeno ispravljajte točkove gledajući u željenom pravcu.
Najvažnije za vožnju u zimskim uslovima
Zimski uslovi zahtevaju pažljiviju vožnju i poštovanje specifičnih pravila. Redovno održavanje vozila, adekvatna oprema i odgovorno ponašanje na putu. Te stvari su ključne za izbegavanje neprijatnosti.
- Pre vožnje očistite sneg sa vozila
- Na zaleđenim putevima izbegavajte nagle pokrete i promene pravca
- Usporite kako biste prilagodili brzinu uslovima vožnje
- Pre krivine smanjite brzinu i skrećite konstantnom brzinom, bez pritiskanja gasa
- Kada ubrzavate, činite to postepeno
- Obavezno koristite pokazivače pravca
Agencija za bezbednost saobraćaja podsleća i da zamagljena stakla predstavljaju veliku opasnost u vožnji. Naročito prilikom isparkiravanja i prestrojavanja na kolovozima sa više saobraćajnih traka. Evo šta bi svaki vlasnik vozila trebalo dodatno da proveri:
- akumulator i klimu u vozilu,
- ispravnost sistema za grejanje,
- količinu zimske tečnosti za pranje vetrobrana,
- metlice brisača i njihovu ispravnost,
- ispravnost grejača stakala.
Primena svih ovih pravila i poštovanje navedenih saveta omogućili bi svakom vozaču mnogo manje stresa i olakšali vožnju u zimskim uslovima.
putem kontakt formulara
Info
Kako da motociklisti i vozači automobila izbegnu jedni druge
Kako da motociklisti i vozači automobila izbegnu jedni druge? Na šta treba da obrate pažnju i jedni i drugi kako ne bi došlo do međusobnih kontakata i saobraćajnih nezgoda? Kako povećati bezbednost motociklista u saobraćaju?
Najvažnija pravila za bezbednost motociklista i vozača
- Vozači automobila treba uvek da koriste pokazivače pravca.
- Motociklisti treba da poštuju ograničenje brzine, naročito u gradu.
- Nikada ne preticati sa desne strane.
- Vozači automobila treba češće da gledaju u retrovizore.
- Motociklisti treba da drže veće odstojanje.
- Naglo otvaranje vrata automobila može biti kobno za motocikliste.
Važna pravila
Primena pravila koja na koja ćemo skrenuti pažnju u ovom tekstu, mnogima bi spasila živote. Pogotovo kad je reč o vozačima dvotočkaša koji, prema statističkim podacima, spadaju u jednu od najranjivijih kategorija učesnika u saobraćaju.
Svake godine kad lepo vreme nagovesti dolazak proleća, slušamo vesti o stradanju motociklista. Ništa nije drukčije ni u ovoj 2026. U Momentu kad smo pisali ovaj tekst, početkom marta, već nam je poginulo devet motociklista, od čega čak pet za tih prvih nekoliko dana marta. Pročitajte i zapamtite ovih nekoliko pravila kako bi se bezbednost motociklista u saobraćaju barem malo povećala.
Saveti za vozače automobila
Ako vozite automobil, prva i najvažnija stvar jeste da uvek, ali baš uvek koristite pokazivače pravca. Baš kao što to zakon nalaže. Znači, ne samo kad skrećete, nego i kada menjate traku. Na taj način možete spasiti život nekom motociklisti. Čak i ako ga uopšte niste videli. Mnogi od njih ne poštuju ograničenje i mogu se iznenada stvoriti iza vas. I verovatno neće stići da reaguju, ako iznenada skrenete bez prethodne najave.
Druga stvar su retrovizori. Uvek pratite i glavni i bočne retrovizore. Pogotovo kada treba da skrenete. Možda neki motociklista pokuša da vas pretekne sa desne strane. Naravno da je to zabranjeno, ali mnogi to rade i naravno da ne treba zbog toga da stradaju.
Treća stvar, nikada kada se zaustavite na kolovozu nemojte naglo otvarati vrata, a da prethodno niste pogledali u bočni retrovizor. Ako u tom trenutku naiđe drugi automobil, zakačiće vam vrata, ali ako naiđe motociklista, biciklista ili vozač trotineta, to za njih može biti jako opasno.
I poslednja stvar. Uvek kada se isparkiravate vožnjom unazad, uključite pokazivač pravca. Tako će vas videti motociklista, koga vi možda uopšte ne vidite. Pogotovo ako vozi električni motocikl, pa ga ni ne čujete.
Saveti za motocikliste
Ako vozite motocikl, pokušajte da poštujete ograničenje brzine. Barem kada je gužva na putu ispred vas, ili kad se približavate raskrsnicama. Nemojte “doleteti” do automobila brzinom koju drugi vozači ne očekuju.
Nikada ne pretičite sa desne strane iako možete. Osim što je protivzakonito, to je i veoma opasno, jer se vozači automobila ne nadaju takvim iznenađenjima.
Nemojte se provlačiti između automobila tokom vožnje, nego samo kada su se zaustavili, ili treba da se zaustave, pa se kreću sporije.
Ako ste se provukli do početne linije i stajete prvi na semaforu, stanite tako da zagradite automobil iza sebe. U slučaju da vam se ugasi motocikl, ili da nastane neki problem, pa ne krenete odmah, vozila iza vas će vas sačekati. Međutim, ukoliko ste između dva automobila, vozač koji je treći ili četvrti u koloni vas možda neće na vreme primetiti, pa može da vas zakači.
Nosite zaštitnu opremu. Kacigu obavezno, a poželjno je još jaknu i rukavice.
Držite odstojanje. Ako automobil ispred naglo ukoči, da imate više šansi da ga izbegnete.
Ako vidite da vozač automobila ispred vas smanjuje brzinu, očekujte da će da skrene i ako nije dao migavac. Naši vozači su nevaspitani, a mnogi i ne shvataju koliko je to opasno.
Najčešći uzroci nezgoda motociklista
- prevelika brzina
- oduzimanje prvenstva prolaza
- nepravilno preticanje
- nepažnja vozača automobila
- provlačenje između vozila
putem kontakt formulara
Info
Počinje naplata putarine i na brzim saobraćajnicama
Obavezan TAG uređaj za kamione od 1. aprila 2026.
Vozači teretnih vozila u Srbiji od 1. aprila 2026. godine moraće obavezno da koriste TAG uređaj za elektronsko plaćanje putarine. Ova obaveza odnosi se na vozila IV kategorije, odnosno teška teretna vozila koja će naknadu za korišćenje puteva morati da plaćaju ne samo na autoputu, nego i na brzim saobraćajnicama.
Prema Zakonu o naknadama za korišćenje javnih dobara, obavezna upotreba TAG uređaja za kamione trebalo je da počne 1. januara 2026. godine. Međutim, JP Putevi Srbije odlučilo je da primenu ove odredbe pomeri do 1. aprila 2026, kako bi se prevoznicima obezbedio prelazni period za nabavku uređaja i tehničku pripremu sistema.
Brže i lakše
Obavezna upotreba TAG uređaja za vozila IV kategorije uvedena je radi povećanja protočnosti saobraćaja, smanjenja gužvi na naplatnim stanicama, unapređenja bezbednosti i efikasnosti u sistemu elektronske naplate putarine (ENP), kao i planiranog uvođenja naplate putarine na putevima nižeg reda za teška teretna vozila.
Samo 15% plaća ručno
Novi sistem će funkcionisati bez naplatnih stanica – free flow sistem, dok će TAG uređaji biti kompatibilni sa postojećim sistemom. U JP Putevi Srbije navode da već 85 odsto prevoznika korišćenje autoputeva plaćaju putem TAG uređaja. Oni pozivaju i ostale da pređu na ovaj sistem i obezbede TAG uređaje radi bržeg, jednostavnijeg i bezbednijeg prolaska kroz naplatne stanice.
Gde kupiti TAG
Detaljne informacije o kupovini ili prekonfiguraciji TAG uređaja možete dobiti putem besplatnog poziva na tel. 0800 111 004 – Korisnički centar (24/7) ili putem linka: https://toll4all.com/rs#mesta
putem kontakt formulara
Info
Ko je na meti pojačane kontrole i kad će novi Zakon?
U toku je međunarodna akcija pojačane kontrole saobraćaja. Sprovodi se u 34 evropske zemlje članice organizacije ROADPOL (mreža saobraćajnih policija Evrope). Traje do 15. februara, a usmerena je na otkrivanje i sankcionisanje prekršaja koje čine vozači teretnih vozila i autobusa.
Šta se kontroliše
Saobraćajna policija kontrolisaće poštovanje propisa o radnom vremenu vozača i tahografa, kao i ispunjenosti uslova za bezbedno učešće ovih vozila u saobraćaju, prvenstveno na najfrekventnijim putnim pravcima. Poseban akcenat biće na kontroli autobusa koji prevoze decu na ekskurzije i rekreativne nastave. P prevoz neće biti dozvoljen ukoliko nisu ispunjeni svi zakonom propisani uslovi. Organizatori ovakvih putovanja dužni su da ih prijave kako bi policijski službenici pre polaska proverili vozila i vozače. Budući da se ova obaveza često izbegava, MUP apeluje na roditelje da prijave planirana putovanja svoje dece na imejl-adresu usp@mup.gov.rs.
Alko i droga testovi
Centralna akcija pojačane kontrole vozača planirana je za 15. februar i takođe će trajati nedelju dana. Usmerena je na otkrivanje prekršaja koji najčešće dovode do saobraćajnih nezgoda. Pripadnici saobraćajne policije tada će pojačano kontrolisati brzinu kretanja, neprospisno korišćenje mobilnih telefona tokom vožnje, nekorišćenje sigurnosnog pojasa, nepropisno preticanje, uz obavezno testiranje vozača na alkohol i psihoaktivne supstance.
Kad će novi Zakon
Novi Zakon o bezbednosti saobraćaja koji se već dugo najavljuje, treba da donese velike promene u našim propisima. Mnogi vozači ga s nestrpljenjem očekuju. Pogotovo mladi, budući da će obrazac probne vozačke dozvole biti ukinut, a sa njime i neka ograničenja za početnike. U MUP-u ne mogu sa sigurnošću da potvrde kada će nacrt novog zakona biti završen i predat u Skupštinu. Prema poslednjim informacijama, očekuje se da to bude u martu. S obzirom na dosadašnja iskustva, biće dobro ako bude u prvoj polovini ove godine.
putem kontakt formulara
-
Info28.12.2025 agoIstina o novim kamerama za automatsko otkrivanje saobraćajnih prekršaja
-
Saobraćaj08.12.2024 agoGde sve policijske kamere snimaju prekršaje u Srbiji
-
Info23.10.2024 agoGde se sve meri prosečna brzina
-
Info27.01.2025 agoKako se postaje oldtajmer u Srbiji, koliko košta i kakve su olakšice na tehničkim pregledima
-
Propisi i kazne07.10.2024 agoSve o probnim vozačkim dozvolama
-
Polovna vozila01.01.2025 agoOvo su najpozudaniji polovni SUV modeli stari sedam godina
-
Info17.03.2025 agoProdužen rok za legalizaciju traktora i prikolica
-
Propisi i kazne14.10.2024 agoPropusti pešaka ili plati kaznu

