Info
Lekari će morati da prijave “opasne” vozače
Koji lekari i medicinske ustanove će se zbog vozača naći na udaru novih propisa? Da li se pooštravaju lekarski pregledi za produženje vozačke dozvole starijih od 65 godina?
Lekari i sada moraju da prijave “opasne” vozače, odnosno pacijente koji zbog bolesti ili terapije koju primaju, ne bi trebalo da voze. Nažalost, u praksi se to ne dešava jer sprovođenje te obaveze niko ne kontroliše. Donošenjem novog Zakona i ovo će se promeniti, a kazne će biti ogromne i za lekare i za medicinske ustanove.
Opasna vožnja pod lekovima
Konzumacija alkohola i psihoaktivnih supstanci nisu jedini uzroci poremećaja pažnje zbog kojeg vozači izazivaju saobraćajne nezgode. Čest uzrok bude bolest, ili vožnja pod dejstvom lekova koji utiču na psihofizičko stanje i smanjuju sposobnost vozilom. Zato će na udaru novih propisa biti ne samo vozači koji budu zatečeni da voze u takvom stanju, nego i oni koji ih leče.

Lekarima kazne zbog vozača
Iduće jeseni trebalo bi da počne da se primenjuje novi Zakon o bezbednosti saobraćaja. Kada se to desi, lekari će morati da prijave MUP-u pacijente kojima bi, zbog bolesti ili terapije koju uzimaju, privremeno trebalo ograničiti pravo na upravljanje vozilom. Takvu obavezu zdravstvenih radnika propisuje i sadašnji zakon, ali njeno sprovođenje u praksi niko ne kontroliše. Znajući da neće snositi odgovornost, lekari jednostavno zanemaruju ovu dužnost, a posledice su veoma opasne. Psihički bolesnici, alkoholičari i osobe pod dejstvom raznih lekova legalno učestvuju u saobraćaju i to kao vozači automobila. Zato u izveštajima o saobraćajnim nezgodama čitamo kako je vozač iz nepoznatih razloga izgubio kontrolu nad vozilom i izazvao sudar.
Sprema se sistem kontrole lekara
– Svesni smo da ovo predstavlja ozbiljan problem za bezbednost u saobraćaju i znamo kako ćemo taj problem da rešimo. U sastavu radne grupe za pripremu novog zakona uključeni su i predstavnici Ministarstva zdravlja. Jedan od razloga za to je upravo uvođenje sistema kontrole koji će naterati lekare da nas obaveste o promeni psihofizičkog stanja ili pojave bolesti zbog kojih neki pacijent ne bi trebalo da vozi – kaže Slaviša Lakićević, načelnik Uprave saobraćajne policije MUP-a Srbije.
Nepoštovanje ovog propisa, ubuduće bi moglo skupo da košta ne samo lekare, nego i medicinske ustanove u kojima su zaposleni. Međutim, ima još razloga zbog kojih su u sastav radne grupe za pripremu novog zakona ušli i predstavnici Ministarstva zdravlja.
Strože za starije od 65 godina

Inače, u Upravi saobraćajne policije ističu da saobraćajnih nezgoda često izazivaju i stariji vozači. Među njima ima i onih čije se vozačke sposobnosti s pravom dovode u pitanje, iako imaju važeće vozačke dozvole. Recimo, nedavno je vozaču starom 98 godina, dozvola produžena na pet godina. Zato će medicinski stručnjaci da razmotre kriterijume za obavljanje redovnih lekarskih pregleda na osnovu kojih se, vozačima starijim od 65 godina, produžavaju vozačke dozvole. To znači, da će pregledi biti stroži i zahtevniji nego do sada, što se verovatno mnogima neće dopasti. I sada se mnogi vozači stariji od 65 godina žale da su diskriminisani. Razlog je što im se dozvola produžava na najviše pet godina, a to je duplo kraće u odnosu na mlađe.
Još zabranjenih lekova?

Jedan od zadataka predstavnika Miniostarstva zdravlja biće i da naprave listu nuspojava dozvoljenih lekova koji se izdaju na recept, a koji mogu da utiču na motoričke ili psihofizičke sposobnosti vozača. Takvi lekovi su recimo bensendin, bromazepam i slično. Oni se ne mogu kupiti bez recepta, ali ih lekari prepisuju za razne vrste oboljenja. Između ostalog, i za sniženje visokog krvnog pritiska od kojeg mnogi boluju. Poznato je da ti lekovi pomažu opuštanju organizma i da umeju da izazovu pospanost i ošamućenost. Zato spadaju u trigonike i obeleženi su crvenim obojenim trouglom. To znači da ih ne smete uzimati ako planirate da vozite.
putem kontakt formulara
Info
Maserati GranCabrio i Grecale stigli u Srbiju, a poznate i cene
Maserati GranCabrio i Grecale stigli su u Srbiju u restilizovanom izdanju za modelsku 2027. godinu. Unapređeni modeli donose izmene dizajna, osvežen enterijer i nove mogućnosti u ponudi motora, a poznate su i njihove početne cene na domaćem tržištu.
Predstavljanje novih verzija ima poseban značaj za italijanski brend, koji obeležava 100 godina od uvođenja svog prepoznatljivog znaka trozupca. GranCabrio i Grecale nastavljaju da predstavljaju dve različite strane Maserati ponude – luksuzni kabriolet namenjen uživanju u vožnji i SUV koji kombinuje sportske performanse sa svakodnevnom upotrebljivošću.
Maserati GranCabrio sa 490 KS
Restilizovani Maserati GranCabrio pokreće trolitarski V6 Nettuno motor, koji razvija 490 KS. Snaga se prenosi na sva četiri točka, a automobil od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,9 sekundi. Najveća brzina iznosi 302 km/h.

Maserati GranCabrio
U ponudi je i verzija Trofeo, sa snažnijom izvedbom istog V6 motora, koja razvija 590 KS. Time GranCabrio zadržava naglašeno sportski karakter, uz luksuz i mogućnost vožnje sa otvorenim krovom.
Izmene na restilizovanom modelu obuhvataju osvežen izgled prednjeg dela, uključujući redizajniranu masku hladnjaka, kao i detalje koji dodatno naglašavaju njegove dinamične linije. Unapređenja u kabini i proširene mogućnosti personalizacije omogućavaju kupcima da automobil prilagode sopstvenim željama.

Početna cena modela Maserati GranCabrio u Srbiji iznosi 168.600 evra.
Maserati Grecale dobio novu opciju motora
Maserati Grecale, SUV koji spaja sportske karakteristike i svakodnevnu praktičnost, takođe je predstavljen u osveženom izdanju. Najvažnija novost u ponudi verzije Modena jeste mogućnost izbora V6 Nettuno motora sa 390 KS.

Maserati Grecale Modena
Promene na spoljašnjosti uključuju doterane dizajnerske detalje, dok su u unutrašnjosti unapređeni pojedini elementi i proširene mogućnosti izbora opreme i završnih materijala. Cilj je da se dodatno naglasi luksuzni karakter modela, bez odustajanja od njegove praktične namene.
Grecale je namenjen kupcima koji žele automobil višeg segmenta, sa povišenom pozicijom sedenja i dovoljno prostora za svakodnevne obaveze, ali i performansama koje se očekuju od Maseratija.

Početna cena modela Maserati Grecale u Srbiji iznosi 82.850 evra.
Maserati nastavlja da razvija luksuzne i sportske modele
Dolazak restilizovanih modela GranCabrio i Grecale na srpsko tržište predstavlja nastavak ponude kojom Maserati povezuje italijanski dizajn, luksuznu izradu i sportske performanse.
Dok GranCabrio ostaje izbor za one kojima su važni otvorena vožnja i izražene sportske karakteristike, Grecale nudi drugačiji pristup, sa većom praktičnošću i SUV konceptom. Zajedničko im je oslanjanje na prepoznatljiv dizajn brenda i snažne motore.
Dostupnost konkretnih verzija i dodatne opreme treba proveriti kod ovlašćenog prodavca.
putem kontakt formulara
Info
U Čačku otvoren novi Volkswagen prodajno-servisni centar
U Čačku je otvoren novi, savremeni prodajno-servisni centar brenda Volkswagen, koji se prostire na 1.617 m2 površine. Za to je zaslužna firma Lakeauto, dugogodišnji partner nemačkog automobilskog giganta.
U saopštenju kompanije Porše SCG, navodi se da je centar projektovan u skladu sa najvišim globalnim standardima brenda. Savremeno je opremljen, a servisni prostor zauzima 700 m² i omogućava istovremeni prijem većeg broja vozila. Za rad u novom objektu angažovan je tim od 22 stručnjaka, uključujući sertifikovane prodajne savetnike i servisne tehničare.

Tokom više od tri decenije pstojanja preduzeće Lakeauto izgradilo je poverenje korisnika pružajući kvalitetnu i stručnu podršku tokom celog životnog ciklusa vozila. Nova investicija predstavlja nastavak razvoja uz podršku Porsche Srbija i Crna Gora, generalnog uvoznika vozila marki Volkswagen i Volkswagen privredna vozila, koji kontinuirano podstiče ulaganja i unapređenje standarda svoje ovlašćene partnerske mreže.
Kristina Zajić, direktorka Lakeauto, istakla je da novi centar ima veliki značaj za budućnost. Kako je navela, investicija je rezultat dugoročne vizije i opredeljenja da se klijentima u Srbiji obezbedi još kvalitetnija, dostupnija i savremenija usluga.
putem kontakt formulara
Info
Završena kampanja „da li me vidiš? Bezbedno na dva točka!”
Kampanja „Da li me vidiš? Bezbedno na dva točka!”, koju je organizovala Agencija za bezbednost saobraćaja, uspešno je privedena kraju. Na završnoj konferenciji u Zavodu za sport i medicinu sporta u Beogradu ocenjeno je da su osnovni ciljevi postignuti, a to su unapređenje bezbednosti dece biciklista, podizanje svesti o rizicima kojima su izložena u saobraćaju i razvijanje znanja, veština i odgovornih navika neophodnih za njihovo bezbedno učešće u saobraćaju.
Još jednom je ukazano na značaj sistematskog saobraćajnog obrazovanja od najranijeg uzrasta, kao i na neophodnost zajedničkog delovanja institucija, obrazovnih ustanova, roditelja i svih učesnika u saobraćaju u stvaranju bezbednijeg okruženja za decu.
Posebno je naglašeno da bicikl za decu predstavlja mnogo više od igre, zabave i rekreacije. On je često jedan od prvih načina samostalnog kretanja i važan korak ka aktivnom učešću u saobraćaju. Upravo zbog toga, neophodno je da deca razumeju pravila koja se odnose na bicikliste, značaj upotrebe zaštitne kacige, ispravnosti bicikla, vidljivosti u saobraćaju i poštovanja drugih učesnika.
Istovremeno, istaknuto je da bezbednost dece biciklista ne zavisi isključivo od njihovog znanja i ponašanja. Odgovornost je i na odraslima, posebno vozačima motornih vozila, koji moraju da pokažu dodatnu pažnju, strpljenje i razumevanje prema najmlađima. Deca, zbog svog uzrasta i nedovoljno razvijene sposobnosti procene rizika, predstavljaju posebno osetljivu kategoriju učesnika u saobraćaju.
Jedan od najznačajnijih trenutaka završne konferencije bila je svečana dodela nagrada pobednicima foto-konkursa, organizovanog u okviru kampanje „Da li me vidiš? Bezbedno na dva točka!“.
Kroz fotografiju, kao snažno sredstvo vizuelne komunikacije, učesnici konkursa imali su priliku da prikažu značaj bezbednog učešća dece biciklista u saobraćaju i skrenu pažnju javnosti na važnost njihove vidljivosti, zaštite i odgovornog ponašanja svih učesnika u saobraćaju.
Nagrađene fotografije predstavljaju doprinos širenju poruke kampanje, podsećajući da bezbednost dece na dva točka nije samo pitanje poznavanja pravila, već i pažnje, razumevanja i odgovornosti celokupne zajednice.

Svečanom dodelom nagrada Agencija za bezbednost saobraćaja istakla je značaj kreativnog pristupa prevenciji i uključivanja javnosti u promovisanje saobraćajne kulture, sa posebnim fokusom na zaštitu najmlađih učesnika u saobraćaju.
Kampanja „Da li me vidiš? Bezbedno na dva točka!“ zasnovana je na uverenju da se bezbedno ponašanje u saobraćaju ne stiče samo poznavanjem propisa, već i kontinuiranim obrazovanjem, praktičnim iskustvom i razvijanjem svesti o sopstvenoj i tuđoj odgovornosti.
Agencija za bezbednost saobraćaja nastaviće da sprovodi preventivno-edukativne aktivnosti usmerene na zaštitu najmlađih učesnika u saobraćaju. Akcenat će biti na razvijanje bezbednih navika, podizanje svesti o rizicima i jačanje odgovornosti svih učesnika u saobraćaju.
putem kontakt formulara
-
Info28.12.2025 agoIstina o novim kamerama za automatsko otkrivanje saobraćajnih prekršaja
-
Saobraćaj08.12.2024 agoGde sve policijske kamere snimaju prekršaje u Srbiji
-
Info27.01.2025 agoKako se postaje oldtajmer u Srbiji, koliko košta i kakve su olakšice na tehničkim pregledima
-
Info23.10.2024 agoGde se sve meri prosečna brzina
-
Propisi i kazne07.10.2024 agoSve o probnim vozačkim dozvolama
-
Polovna vozila01.01.2025 agoOvo su najpozudaniji polovni SUV modeli stari sedam godina
-
Propisi i kazne14.10.2024 agoPropusti pešaka ili plati kaznu
-
Info17.03.2025 agoProdužen rok za legalizaciju traktora i prikolica

